俄空天军已经准备给Su-57战斗机搭载全电动控制系统，来取代传统的液压控制系统。这无疑是一次创世纪的改进。如果此项改进真的成功，那么Su-57战斗机的雷达信号特征将会变得更加难以寻找，并大大增强Su-57战斗机的机动性，还能降低其维护难度。在更换掉一切液压管线和机械装置之后，Su-57的体积将进一步缩小，节省下来的空间自然可以加注更多燃料，或者干脆是为Su-57瘦身，能为Su-57节省出一吨以上的空重。因为取消了液压系统，Su-57的维护人员不用担心剧毒的液压油露出，而飞行员也不用担心在飞行时液压系统受损。
俄罗斯英雄飞行员奥列格·廖托文则表示，“现代喷气机液压管道压力往往会超过300个大气压，如果管道损坏，那么液压油便会在一瞬间被管内大气挤出，飞行助力器则就无法使用了。这意味着飞行员要用蛮力来操控飞机，是很困难的事情，现代不少战机都可以在液压系统失灵后用钢索控制舵面，但是这样做的效果会很差。
